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时间:2025-07-05 阅读:2

  雨天开赛﹑出动安全车﹑迈凯伦大战梅奔等,对于一众熬夜的车迷而言,加拿大站的战情总算不会令大家失望。不过,迈凯伦的诺里斯相信希望加拿大站战情归于平淡,因为这名英国车手正是安全车的受害者。

  加拿大站比赛周末天气变幻莫测,周日正赛开赛前洒下大雨,以湿地环境开赛,为精彩一仗作最佳铺排。

  拉塞尔与维斯塔潘在周六的排位赛跑出相同时间,结果拉塞尔夺得杆位,迈凯伦的诺里斯则排第三。前列三人开赛选用绿胎,位置没有变动,赛事初段最抢镜是马格努森,这名哈斯车手选用蓝胎,早段赛车的抓地力更佳,协助他在赛道拾级而上,由起步的第14位曾经登上第4位,惜其后进入维修站换胎时有失误,一下子失去早前建立的优势。

  天气逐渐放晴,赛车们赶紧由湿变干,换胎前诺里斯愈战愈勇,接连超越维斯塔潘及拉塞尔取得领先,更一度拉开至15秒的优势。不过,天雨路滑容易发生意外,萨金特失控撞墙出动安全车,诺里斯刚好错过进入维修站的机会,后一圈换上新胎,返回赛道时跌了两个位置。

  维斯塔潘﹑拉塞尔﹑诺里斯继续占据前三位,直至45圈终有动作,维斯塔潘与拉塞尔入站换上干胎,诺里斯决定在场上多跑两圈,当这名迈凯伦车手换胎后,返回赛道时与维斯塔潘相当接近,可惜他的新胎未进入工作温度,未能取回领先位置。虽然诺里斯一度跌至第三,但幸好拉塞尔都有失误,返回次席。

  塞恩斯与阿尔本发生碰撞,54圈再度出动安全车,余下赛事的主角正是拉塞尔。维斯塔潘﹑诺里斯稍为拉开距离,拉塞尔尝试超越皮亚斯特里时有碰撞,其后离开赛道,更被队友汉密尔顿超车。梅奔双雄先后超越皮亚斯特利,颁奖台最后一席由二人争夺,拉塞尔几经辛苦取回第三位,本赛季首度踏上颁奖台。

  水能载舟,亦能覆舟,诺里斯早前在迈阿密站靠安全车取得优势,今站却因安全车失冠。这名迈凯伦车手直指车队在换胎战术可以做得更好,「我们今站应该取胜,我们拥有速度,我们在首次安全车出现时,我们有足够时间换胎,但却没有这样做。我们不甘于亚军,我们的目标是登上颁奖台最高一级。」诺里斯强调,他们有能力夺冠,而迟换胎是个错误决定。

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